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他所創立的互聯網酒店X bed便是這樣：收集分散的酒店、公寓和住宅三種存量房源，替代整棟物業強行改造；不聘請專職的酒店團隊，取而代之的是用互聯網平台的方式實現客房服務人力的網路共享，以「搶單」方式為客房提供清潔與維護。
重構酒店勞資關係
李 春田曾是7天連鎖酒店集團的創始元老之一。行業多年的起起伏伏讓他深有感觸：「燒人燒錢燒物業」的快捷酒店早已跟不上個性、多元的消費需求，這10年澎湖 四天三夜 自由行來， 住店價格沒漲澎湖 四天三夜 自由行一倍，而物業與人力成本卻上漲了近2-3倍，很多連鎖酒店品牌已經陷入利潤微薄乃至連年虧損的境地，加盟費成為救命稻草。
「業內都在談中端產品，但眼下所見，不過是花更多的錢升級裝修然後漲價，短期或許管用，但再過幾年恐怕還是趕澎湖 四天三夜 自由行不上持續上漲的成本。」他認為，差異化必須伴隨低成本，住宿業到了重新審視運營模式的時候了。
於 是，他嘗試把酒店裡的前台、門童、保安等不必要的元素一一省去，剩下最核心的客房和客房服務員兩部分。針對前者，共享經濟鼻祖A irbnb帶動起國內一 批分散式短租平台，比起整棟物業重新改造，收集閑置民居的造價成本能節省一大截；而對於客房服務，能否也有更優的解決方案呢？
李春 田向南都記者分析，在傳統酒店，客房服務員真正幹活的時間只有大概20%，澎湖 四天三夜 自由行其餘時間都處於待命狀態，因此雇傭專職團隊很划不來；如果把活兒交給房東，一來 有時間的房東並不多，二來他們也幹得並不專業。沿用共享經濟的思路，李春田想到了一種新的打法：通過移動互聯網平台整合大量兼職的客房服務員，「搶單」提 供服務。
於是，X bed成立了名為「麗家會」的社群組織來招募兼職客房服務員，用分散人力去匹配分散房源。李春田算了一筆賬：採用麗家會的客房服務覆蓋，加上剔除了前台、店長等環節，他們的人力成本只相當於傳統有限服務酒店的1/3.
邊做單邊旅遊
但從被動等待到主動「搶單」，多少客房澎湖 四天三夜 自由行服務從業者願意接受這種轉變？
在 X bed集團擔任麗家會經理的王雁南告訴南都記者，市場相當踴躍，通過考核獲得使用麗家會A PP的成員里，男女都有，以女性為多，從20歲出頭的小姑 娘到50多歲的阿姨，上個月有大姐收入高達6000元。相比原來在傳統酒店既沒話語權、收入又偏低的狀態，她們現在可以自由選擇適合的時間、地點和報酬水 平來工作，只要會鋪床、會打掃房間，甚至有人希望沿著X bed房源所到之處，一邊做單一邊旅遊。
在X bed房源量暫時還不多的一些新進入城市，李春田坦言，為了用足夠的客房任務量支持麗家會的成員發展，麗家會將跟部分酒店和公寓合作，作為客房服務勞動力的提供商。
平 台對客房服務有三級控制：當X bed住客在手機上操作「退房」和「一鍵打掃」指令，麗家會A P P同步會生成「清潔單」，為了保證服務及時，範圍限制 在3公里以內的麗家會成員接搶；如果10分鐘以內無人響應，就轉化為系統派單；要是派單不成功，平台還有最後一道保險，片區的客房主管會親自上陣。
除了人力服務以外，X bed對於客房周邊餐飲等商業資源，也一併連接進來，形成全互聯網運營的配套。李春田說，儘管目前自主銷售渠道尚未啟用，但僅僅靠O T A和微信粉絲，開房率就超過8成，相信隨著平台的壯大，會有更多人接受這種新型的酒店體驗。
共 享租車目前還存在很多難點，畢竟這在國內只有2年多歷史，還需要我們大力教育市場。今年無論是國家政策還是輿論環境，都對共享租車有很大的利好，但即使這 樣，讓更多人接受這種模式，仍需要一個過程。希望社會信用體系包括法律體系、徵信體系能不斷完善，提升商業效率，也希望國家在監管政策方面，不僅承認共享 租車合法，還能出台更多鼓勵支持的政策，有更具體明確的法規。北海道觀光旅遊官網
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