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力推中進中出國際旅遊 林佳龍：西進南進還是要自己上進 中廣新聞網 (2016-05-06 18:10)
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台中市政府致力推動中進中出國際旅遊模式， 希望藉由國際遊客帶動中台灣整體商機，市長林佳龍今天(6號)和中部觀光業界代表對談，強調不論西進、南進，還是要自己上進，改善中台灣旅遊環境，並解決交通等問題，才能吸引更多國際遊客到訪。(寇世菁報導)
台中市長林佳龍和中部觀光旅遊業界代表對談，業大阪心齋橋飯店地圖界談到目前困境，台中市國際觀光發展協會理事長柴俊林建議，爭取清泉崗機場提升為國際機場，爭取國際觀光客並納入國際市場軌道。華信航空副總經理張酉生則指出，中部地區旅遊面臨交通運輸主要清泉崗機場的聯外交通，公車路線規劃等必須符合旅客需求。林佳龍說，市府積極推動中進中出的國際旅遊模式，效益也逐漸展現，104、105年國際及兩岸航線，共新增11航點，去年國際與兩岸旅客數153萬5,836人次，成長率11.36%；其中，南韓旅客大阪心齋橋飯店地圖104年從一萬多人，增加到4萬多人次，相當可大阪心齋橋飯店地圖觀。為促進中台灣觀光產業發展，台中市、彰化市、南投縣、苗栗縣、雲林縣、嘉義縣及嘉義市，七縣市成立中台灣觀光推動委員會策略聯盟，計劃以中進中出的旅遊方式，吸引國外旅客在中台灣深度旅遊。
林佳龍指出，不論西進、南進，還是要自己上進，市府持續開拓日、韓、港、澳、星、馬等遊客，最重要的是積極爭取清泉崗國際機場，提升為台灣中部國際機場，包括新航廈、民航機專用跑道、搭配雙港輕軌捷運，串連機場周邊交通，讓清泉崗機場與桃園國際機場成為互補性的國際機場，他也向大阪心齋橋飯店地圖新政府提出完整的建議，一定可以提升台灣觀光業的發展。
觀光旅遊局長陳盛山指出，大台中123主張藉由一條大台中山手線、二個國際海空港及三大副都心等發展策略，促使台中成為中部對外的門戶，從而確定中台灣成為台灣核心，並以中進中出國際入境旅遊模式，透過「海空航線拓展」、「觀光資源盤點」、「套裝遊程開發」、「國際行銷推廣」、「觀光聯盟成立」、「跨域觀光聯盟締結及區域對接」等積極作為，多目標管理，為中台灣的觀光產業找到活路。香港將借「一程多站」和郵輪聯盟發力「海絲旅遊」 北京新浪網 (2016-05-06 19:24)
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原標題：香港將借「一程多站」和郵輪聯盟發力「海絲旅遊」
中新社廈門5月6日電 (陳悅閆旭)香港旅遊發展局駐廣州代表俞嵐6日在廈門表示，香港今年將著力和中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟各旅遊局推動「一程多站」線路，並通過亞洲郵輪聯盟推動「海絲旅遊」。
由中國內地沿海十省市和港澳組成的中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟，6日在廈門舉行2016年工作會議。
與會的俞嵐稱，香港將和參與聯盟的內地各省市旅遊局合作，進行「一程多大阪心齋橋飯店地圖站」旅遊線路的推廣。香港旅遊發展局願利用其在世界各地的辦事處，加強「海絲旅遊」的推廣。
俞嵐介紹說，香港旅遊局已成立亞洲郵輪聯盟，目前廈門、台灣、海南、菲律賓等已成為成員單位。未來香港旅遊局將進一步和內地港口合作，擴大亞洲郵輪市場和航線發展，吸引更多郵輪前來。
作為2016年中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟輪值單位，廣東省旅遊局在會上所建議的2016年聯盟工作思路，亦與香港旅遊發展局的構想多有呼應。
廣東省旅遊局官員李健儀在會上建議，可開發推廣「海絲旅遊」一程多站線路，以港澳為節點，吸引國外遊客到內地「海絲」城市旅行。她亦建議，聯盟單位可聯合開發郵輪旅遊線路和產品，尤其以「海上絲綢之路文化旅遊」為主題開闢旅遊線路。
中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟於2015年5月8日在廈門成立。聯盟單位包括福建、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、廣東、廣西、海南等10省(自治區、直轄市)旅遊局，以及香港旅遊發展局、澳門特別行政區政府旅遊局。
成立以來，該聯盟單位強化區域聯合，聯手實施「走出去」營銷戰略，取得顯著成效。「海絲旅遊」去年已經被列入中國十大旅遊品牌之列。(完)香港將借「一程多站」和郵輪聯盟發力「海絲旅遊」 北京新浪網 (2016-05-06 19:24)
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原標題：香港將借「一程多站」和郵輪聯盟發力「海絲旅遊」
中新社廈門5月6日電 (陳悅閆旭)香港旅遊發展局駐廣州代表俞嵐6日在廈門表示，香港今年將著力和中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟各旅遊局推動「一程多站」線路，並通過亞洲郵輪聯盟推動「海絲旅遊」。
由中國內地沿海十省市和港澳組成的中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟，6日在廈門舉行2016年工作會議。
與會的俞嵐稱，香港將和參與聯盟的內地各省市旅遊局合作，進行「一程多站」旅遊線路的推廣。香港旅遊發展局願利用其在世界各地的辦事處，加強「海絲旅遊」的推廣。
俞嵐介紹說，香港旅遊局已成立亞洲郵輪聯盟，目前廈門、台灣、海南、菲律賓等已成為成員單位。未來香港旅遊局將進一步和內地港口合作，擴大亞洲郵輪市場和航線發展，吸引更多郵輪前來。
作為2016年中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟輪值單位，廣東省旅遊局在會上所建議的2016年聯盟工作思路，亦與香港旅遊發展局的構想多有呼應。
廣東省旅遊局官員李健儀在會上建議，可開發推廣「海絲旅遊」一程多站線路，以港澳為節點，吸引國外遊客到內地「海絲」城市旅行。她亦建議，聯盟單位可聯合開發郵輪旅遊線路和產品，尤其以「海上絲綢之路文化旅遊」為主題開闢旅遊線路。
中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟於2015年5月8日在廈門成立。聯盟單位包括福建、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、廣東、廣西、海南等10省(自治區、直轄市)旅遊局，以及香港旅遊發展局、澳門特別行政區政府旅遊局。
成立以來，該聯盟單位強化區域聯合，聯手實施「走出去」營銷戰略，取得顯著成效。「海絲旅遊」去年已經被列入中國十大旅遊品牌之列。(完)
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